【FS風(fēng)順運業(yè)】分享：內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展論壇在湖北宜昌舉行
中新網(wǎng)宜昌11月3日電 (郭曉瑩 李璐 洪波)內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展論壇(2024)3日在湖北宜昌舉行。** 內(nèi)河航運管理部門、港航企業(yè)、科研院所、高等院校、有關(guān)行業(yè)學(xué)會(協(xié)會)等200余家單位的嘉賓代表，圍繞內(nèi)河航運重點領(lǐng)域和方向展開對話交流。
內(nèi)河航運是綜合運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分，在促 進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、服務(wù)對外開放等方面發(fā)揮著重要作用。2023年，** 內(nèi)河運輸完成貨運量47.91億噸。
本次論壇由交通運輸部長江航務(wù)管理局、中國航海學(xué)會主辦，以“新內(nèi)河、新格局、新征程”為主題，聚焦新質(zhì)航運、樞紐通航、綠色船舶、通信感知等業(yè)界熱點和前沿問題，構(gòu)建分享探討、互學(xué)互鑒、共享共進(jìn)的行業(yè)交流平臺。
中國航海學(xué)會理事長何建中認(rèn)為，要加快建設(shè)內(nèi)河水運體系聯(lián)通工程，盡快打通多式聯(lián)運堵點卡點，著力推進(jìn)內(nèi)河航運綠色化轉(zhuǎn)型，扎實推動航運業(yè)智能化發(fā)展。
交通運輸部水運局局長楊華雄表示，要深化水運領(lǐng)域改革，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，健全行業(yè)治理體系，全力構(gòu)建安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、世界先進(jìn)的現(xiàn)代化水運體系，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
當(dāng)日，長江航務(wù)管理局、中國船級社、長江水系14省區(qū)市交通運輸主管部門以及上海組合港管委會辦公室等17家單位共同發(fā)出《推進(jìn)長江航運高質(zhì)量發(fā)展倡議》。該倡議提出堅持省際共商、生態(tài)共治、全域共建、發(fā)展共享，共同服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、構(gòu)建高水平大安全格局、打造綠色發(fā)展示范區(qū)、完善便捷高效的立體交通網(wǎng)絡(luò)，推動航運高端智慧發(fā)展，降低全社會物流成本。
我國首部《內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展報告》編制工作當(dāng)日正式啟動。該報告將全面總結(jié)年度內(nèi)河航運發(fā)展成就，系統(tǒng)分析內(nèi)河航運面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，為推動內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展提供決策參考。(完)
【免責(zé)聲明：本站系本網(wǎng)編輯轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。上述內(nèi)容源于公開信息，可能存在不準(zhǔn)確性，僅供參考。本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在**時間刪除內(nèi)容！】
信息發(fā)布：今日頭條
信息來源：中國新聞網(wǎng)
來源鏈接：https://www.toutiao.com/article/7432971621809357351/?channel=&source=news
部分圖文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。如內(nèi)容中如涉及加盟，投資請注意風(fēng)險，并謹(jǐn)慎決策
